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    雙層油罐如何施工有效?

          為保護地下水資源,根據政府要求,2017年底以前,加油站儲油罐必須更換雙層油罐或做罐區防滲池。加油站換儲罐,如何施工安全、經濟、簡單呢?以下這個《加油站油罐更換安裝施工工藝》是我們在總結多年加油站施工管理經驗的基礎上而編制的,希望能對您的油站換雙層油罐施工有所幫助。
          一.在雙層油罐區10米之外打一口水井,井深10—20米。這一項針對地下水豐富,地表水淺的地區,如山東境內黃河兩岸的淄博、濱州、東營等地,打井之后便于地表水沉降,井中安裝潛水泵及時排水,便于施工,否則容易造成塌方,給施工造成很大麻煩,浪費人力物力。干旱缺水地區此項省略。
          二.切斷加油機、液位儀等電源,拆除人孔蓋上的卸油口、出油口、油氣回收管口法蘭,拆除液位儀探棒等。
          三.打開原來舊雙層油罐的人孔蓋,油罐內注滿水。雙層油罐罐區開挖之前,為確保安全,舊雙層油罐內必須注滿水。
          四.將加油機底部緊急切斷閥斷開,或將波紋管拆開,加盲板將油管線灌水封堵。
          五.雙層油罐罐區拆除。雙層油罐罐區圍堰、地面花磚、操作井拆除,挖土方,拆除管線、靜電接地網等,割斷油罐扎帶,清理罐體周圍沙土。
          六.抽水,將雙層油罐內的水抽出拉到污水處理廠。
          七.用吊車將雙層油罐吊出地坑,清理罐區底部。
          八.檢查原基礎及馬鞍座:如果舊罐與新罐直徑大小相同,底部基礎尚好,那就繼續使用。如果新罐與舊罐直徑不同或基礎損壞變形,則必須重做基礎:1.拆除原基礎;2.地基做灰土、夯實;3.編織鋼筋籠子,做馬鞍座模板,制作雙層油罐扎帶預埋件;4.澆筑混凝土;4.拆除馬鞍座模板,修正馬鞍座外形。
          九.焊接雙層油罐扎帶底座。
          十.馬鞍座上面鋪油氈紙,以防硌傷新油罐外表。
          十一.雙層油罐新罐安裝。拆除新罐外包裝,用吊車吊起油罐的4個吊耳,安裝就位,用水平儀測試,調整罐體水平。
          十二.雙層油罐罐體扎帶制作,用80*80*6的扁鋼煨制,兩端焊接緊固座,扎帶做防腐(三油兩布)。
          十三.安裝扎帶,將罐體固定。
          十四.焊接罐體接地極,用40*40*4鍍鋅扁鋼,一端焊接在雙層油罐吊耳上,一端插入罐底,每個罐4條,分別焊接在4個吊耳上。
          十五.做滲水井,用¢400水泥管樹立兩罐之間,底部墊100mm厚的粗石子,周圍填上石子,便于水滲入管內。
          十六.雙層油罐罐區沙土回填,用細沙回填,并逐層夯實,也可加水促使回填砂沉降,填沙至罐頂平齊。
          十七.制作出氣管線立管底部基礎,根據出氣管立管位置,底部用磚混砌基礎。

          十八.配管線:人孔蓋開孔,配卸油管線,出油管線,油氣回收管線,出氣口管線,量油口,液位儀口等。


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